СЕРИЯ EK/DK

СПЛИТ-СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ С ПОДКУЗОВНЫМ МОНТАЖОМ И КРЫШНЫЕ СПЛИТ-СИСТЕМЫ

Для кузовов небольших грузовиков или полуприцепов со сквозной погрузкой компания Frigoblock разработала сплит-систему охлаждения, состоящую из конденсатора EK, монтируемого под полом, и испарителя RE.

Если вам требуется регулирование температуры в крупногабаритных автопоездах, включающих грузовые автомобили и полуприцепы, и в сменных кузовах, вы можете полностью встроить холодильный агрегат DK, а также испаритель RE в крышу кузова.

EK 13 L

  • Компактная сплит-система охлаждения, занимающая мало места
  • Плоский испаритель высотой всего лишь от 100 до 160 мм. Максимальный просвет в грузовом отсеке.
  • Двухпоточный испаритель шириной 1160 мм
  • Максимальная полезная нагрузка благодаря лёгкой конструкции
  • Низкий уровень шума благодаря большим низкоскоростным вентиляторам
  • Дополнительное двухскоростное управление для низкого уровня шума и быстрого режима работы
  • Низкие эксплуатационные расходы благодаря износостойким компонентам
  • Большой срок службы
  • Экологически чистый хладагент R410A

EK 13

  • Компактная сплит-система охлаждения, занимающая мало места
  • Плоский испаритель высотой всего лишь от 100 до 160 мм. Максимальный просвет в грузовом отсеке.
  • Двухпоточный испаритель шириной 1160 мм
  • Максимальная полезная нагрузка благодаря лёгкой конструкции
  • Низкий уровень шума благодаря большим низкоскоростным вентиляторам
  • Дополнительное двухскоростное управление для низкого уровня шума и быстрого режима работы
  • Низкие эксплуатационные расходы благодаря износостойким компонентам
  • Большой срок службы
  • Экологически чистый хладагент R410A
  • Грузовики с несколькими отсеками опционально с 4-ходовым управлением тепловым насосом для коротких циклов оттайки

EK 25

  • Компактная сплит-система охлаждения, занимающая мало места
  • Плоский испаритель высотой всего лишь от 100 до 160 мм. Максимальный просвет в грузовом отсеке.
  • Двухпоточный испаритель шириной 1160 мм
  • Низкий уровень шума благодаря большим низкоскоростным вентиляторам
  • Максимальная полезная нагрузка благодаря лёгкой конструкции
  • Дополнительное двухскоростное управление для низкого уровня шума и быстрого режима работы
  • Низкие эксплуатационные расходы благодаря износостойким компонентам
  • Большой срок службы
  • Экологически чистый хладагент R410A
  • Грузовики с несколькими отсеками опционально с 4-ходовым управлением тепловым насосом для коротких циклов оттайки

EK 25 L

  • Компактная сплит-система охлаждения, занимающая мало места
  • Плоский испаритель высотой всего лишь от 100 до 160 мм. Максимальный просвет в грузовом отсеке.
  • Двухпоточный испаритель шириной 1160 мм
  • Дополнительное двухскоростное управление для низкого уровня шума и быстрого режима работы
  • Низкий уровень шума благодаря большим низкоскоростным вентиляторам
  • Низкие эксплуатационные расходы благодаря износостойким компонентам
  • Большой срок службы
  • Экологически чистый хладагент R410A
  • Грузовики с несколькими отсеками опционально с 4-ходовым управлением тепловым насосом для коротких циклов оттайки

DK 23

  • Сплит-система с защитой от брызг для подкузовного монтажа
  • Плоский испаритель высотой всего лишь от 100 до 160 мм. Максимальный просвет в грузовом отсеке.
  • Боковой воздухозаборник для разных направлений движения
  • Максимальная полезная нагрузка благодаря лёгкой конструкции
  • Двухпоточный испаритель шириной 1160 мм
  • Компактная сплит-система охлаждения, занимающая мало места
  • Низкий уровень шума благодаря большим низкоскоростным вентиляторам
  • Двухскоростное управление для низкого уровня шума и быстрого режима работы
  • В стандартной комплектации с 4-ходовым управлением тепловым насосом для быстрых циклов оттайки
  • Низкие эксплуатационные расходы благодаря износостойким компонентам
  • Экологически чистый хладагент R410A
  • Большой срок службы

DK 25

  • Сплит-система с защитой от брызг для подкузовного монтажа
  • Плоский испаритель высотой всего лишь от 100 до 160 мм. Максимальный просвет в грузовом отсеке.
  • Боковой воздухозаборник для разных направлений движения
  • Максимальная полезная нагрузка благодаря лёгкой конструкции
  • Двухпоточный испаритель шириной 1160 мм
  • Компактная сплит-система охлаждения, занимающая мало места
  • Низкий уровень шума благодаря большим низкоскоростным вентиляторам
  • Двухскоростное управление для низкого уровня шума и быстрого режима работы
  • В стандартной комплектации с 4-ходовым управлением тепловым насосом для быстрых циклов оттайки
  • Низкие эксплуатационные расходы благодаря износостойким компонентам
  • Экологически чистый хладагент R410A
  • Большой срок службы
Loading...
This site is registered on wpml.org as a development site.