TRANSPORTKÄLTELÖSUNGEN

Produktpalette

FK-SERIE

FÜR MOTORWAGEN

Die richtige Kältemaschine für den erstklassigen Vertrieb, montiert an der Stirnwand über dem Fahrerhaus. Der Verdampfer ist komplett in die Kältemaschine integriert, so dass eine doppelstöckige Beladung bis zur Vorderwand ohne Verlust an Ladehöhe möglich ist und gleichzeitig die Ladung vor Beschädigungen geschützt wird. Schnellverschlüsse verbessern die Wartungsfreundlichkeit und die Kältemaschine kann innerhalb weniger Minuten ausgetauscht werden.

HK-SERIE

FÜR SATTELAUFLIEGER UND GLIEDERZÜGE

Die ideale Kältemaschine zur Stirnwandmontage für Auflieger und Gliederzüge. Der Querstromventilator mit nur 100 mm Ausblashöhe sorgt für optimalen Luftvolumenstrom und hohe Ausblasgeschwindigkeit. Die komplette Maschine kann aufgeklappt werden und bietet so auch bei beladenem LKW eine einfache und volle Wartungszugänglichkeit.

EK/DK-SERIE

SPLIT-KÄLTEMASCHINEN ZUR UNTERFLUR- UND DACHMONTAGE

LKWs mit niedrigem Aufbau oder Durchladezüge können mit einer Split-Kältemaschine ausgestattet werden, bei dem die EK-Verflüssigereinheit unterflur montiert und die RE-Verdampfereinheit im Laderaum installiert ist. Auch die Verflüssigereinheit DK lässt sich komplett in das Dach integrieren, während die Verdampfereinheit RE für großvolumige LKW-Sattelauflieger-Kombinationen und Wechselaufbauten ideal ist.

RE-SERIE

ZUSÄTZLICHER VERDAMPFER FÜR MULTI-TEMP-ANWENDUNGEN

Die FRIGOBLOCK RE 11-44 Modelle eignen sich nicht nur als Verdampfer in den Split EK/DK + RE Kombinationen sondern auch als Zusatzverdampfer für LKWs mit mehreren Ladekammern. Durch die geringe Höhe von minimal 100 mm und einer Breite von minimal 720 mm lassen sich Doppelstock-Lade- oder Mehrkammeraufbauten, die längs in drei Abschnitte geteilt sind, erfolgreich realisieren.

GENERATOREN

3-PHASEN-GENERATORSYSTEME

Bereits in den 1970er Jahren hatte FRIGOBLOCK mit der Entwicklung eines Generatorantriebs begonnen. Über einen Keilriemen vom LKW-Motor erzeugt dieses System an Bord die gleiche Spannung und Frequenz wie das europäische Stromnetz. Somit ist es kein Problem, FRIGOBLOCK-Maschinen ohne zusätzliche Ausrüstung am Netz zu betreiben

FK-SERIE

Diese an der Stirnwand über der Fahrerkabine montierte Maschine erfüllt die hohen Anforderungen des Lieferverkehrs. Ein integrierter Verdampfer ermöglicht das Beladen bis an die Vorderwand, ohne Ladehöhe zu verlieren oder die Verdampfer oder die Beladung zu beschädigen. Die FKi-Serie verfügt über integrierte Inverter für LKWs mit festem Aufbau mit mehreren internen Verdampfern.

  • HOHE EFFIZIENZ
  • HÖCHSTE KÄLTELEISTUNG
  • BIS ZU 50 % WENIGER KRAFTSTOFFVERBRAUCH
  • INTEGRIERTER VERDAMPFER, DER DEN LADERAUM NICHT BEEINTRÄCHTIGT
  • HYDRAULISCHER KIPPMECHANISMUS SPART BIS ZU 300 MM GESAMTHÖHE
  • MEHRKAMMERKONFIGURATIONEN MÖGLICH

HK-SERIE

Diese Kältemaschine zur Stirnwandmontage hält Ihren Auflieger oder Gliederzug auf der richtigen Temperatur. Mit dem integrierten Verdampfer können Sie Ihren kostbaren Laderaum voll ausnutzen. Die komplette Maschine ist aufklappbar für einfache und volle Wartungszugänglichkeit, auch wenn Ihr Auflieger voll beladen ist.

  • HOHE EFFIZIENZ
  • HÖCHSTE ELEKTRISCHE KÜHLLEISTUNG
  • BIS ZU 50 % WENIGER KRAFTSTOFFVERBRAUCH
  • GERINGES GEWICHT UND KOMPAKTES DESIGN
  • LEICHTE BAUWEISE, HOHE LEISTUNG
  • MEHRKAMMERKONFIGURATIONEN IN KOMBINATION MIT ZUSÄTZLICHEN VERDAMPFERN MÖGLICH

EK/DK-SERIE

Für Ihre niedrigen LKW-Aufbauten oder Durchladeanhänger hat FRIGOBLOCK eine Split-Transportkältelösung bestehend aus dem unterflurmontierten EK-Kondensator und dem RE-Verdampfer konzipiert. Wenn Sie Temperaturregelung in großvolumigen LKW-Trailer-Kombinationen und Wechselaufbauten benötigen, können Sie die DK-Kältemaschine sowie den RE-Verdampfer vollständig in das Dach des Aufbaus integrieren.

  • HOHE EFFIZIENZ
  • HÖCHSTE KÄLTELEISTUNG
  • BIS ZU 50 % WENIGER KRAFTSTOFFVERBRAUCH
  • GERINGES GEWICHT UND KOMPAKTES DESIGN
  • ULTRA FLACHE VERDAMPFER ERMÖGLICHEN DEN LADERAUM ZU MAXIMIEREN
  • MEHRKAMMERKONFIGURATIONEN MÖGLICH

RE-SERIE

Unsere ultraflachen Verdampfer können in den Split-Kombinationen EK/DK + RE eingesetzt werden, aber auch, wenn sie zusätzliche Verdampfer in LKW mit mehreren Ladekammern benötigen. Dank ihrer kompakten Bauweise sind eine Vielzahl von Mehrkammerlösungen möglich, um Ihnen die optimale Nutzung Ihres Laderaums zu bieten.

  • KOMPAKTE BAUWEISE ERMÖGLICHT OPTIMALEN LADEKAPAZITÄT
  • EINSATZ IN SPLIT KOMBINATION DER EK & DK SERIE
  • EINSATZ IN MEHRKAMMERKONFIGURATIONEN DER FK UND HK SERIE
  • GROSSE AUSWAHL AN BAUGRÖßEN UND LEISTUNGEN
  • HOHER LUFTSTROM; EIN UND ZWEIFLUTIG

GENERATOREN

Seit 1978 ist FRIGOBLOCK der führende Hersteller von Generatorantriebssystemen, die von führenden LKW-Herstellern zugelassen sind.

  • KOMPAKTE BAUWEISE, GERINGES GEWICHT
  • GERINGER SCHLUPF AM RIEMENTRIEB DANK SOFT START
  • WARTUNGSARM
  • EFFIZIENTESTE TECHNOLOGIE ZUR WANDLUNG MECHANISCHER ENERGIE IN E LEKTRISCHE ENERGIE
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