FLUIDE FRIGORIGENE

Le fluide frigorigène est le moyen de transport de la chaleur absorbée dans le circuit frigorifique. Dans les décennies passées, ont compte de nombreux développements dans le domaine des fluides frigorigènes où l’accent était notamment mis sur leur compatibilité avec l’environnement, leurs effets sur la couche d’ozone ou le réchauffement climatique.

Les fluides frigorigènes sont utilisés dans des processus ouverts et fermées. Dans les processus ouverts, le fluide frigorigène passe d’un réservoir embarqué dans la caisse, d’où il est libéré dans l’environnement. Dans le processus fermé, le fluide frigorifique circule en permanence dans un circuit.

Les systèmes ouverts consomment du fluide frigorigène fabriqué avec une dépense énergétique considérable (par ex. azote ou CO2/dioxyde de carbone) et offrent un moins bon rendement que les systèmes fermés. Pour cette raison écologique, toutes les installations frigorifiques FRIGOBLOCK sont conçues comme systèmes fermés.

Un fluide frigorigène est évalué d’après différents critères :
Ashare
AMERICAN SOCIETY OF HEATING AND REFRIGERATION AND AIR CONDITIONING ENGINEERS
En ce qui concerne leur sécurité, les fluides frigorigènes se distinguent suivant les points suivants :

  non toxique
 
    toxique
très inflammabler    A3   B3
facilement inflammable A2   B2
non inflammable A1   B1
GWP
GLOBAL WARMING POTENTIAL (TREIBHAUSPOTENZIAL)
La valeur GWP (potentiel de réchauffement planétaire) indique la contribution du fluide frigorigène à l’effet de serre comparé au CO2.
ODP
OZONE DEPLETION POTENTIAL (OZON-ABBAU-POTENZIAL)
La valeur ODP indique la contribution du fluide frigorigène à la dégradation de la couche d’ozone. La valeur est fixée à échelle 1 par rapport aufluide frigorigène trichlorfluorméthane (R11) défini dans le protocole de Montréal.
TEWI
TOTAL EQUIVALENT WARMING IMPACT (GESAMT-TREIBHAUSBELASTUNG)
La valeur TEWI est un équivalent pour l’influence globale du fluide frigorigène dans l’installation sur l’effet de serre. Il est composé d’effets de serre directs, comme fuites (aspects constructifs de l’installation) + pertes de récupération (possibilité de recyclage) et d’effets de serre indirects (le besoin d’énergie).


Les installations frigorifiques FRIGOBLOCK utilisent le fluide frigorigène R410A. Le R410A est un fluide frigorigène sûr et écologique, prouvé par le tableau suivant :

  ASHRAE ODP GWP 
R410A A1 0 1730
R404A A1 0 3260
R1270 (propène) A3 0 3

Le R1270 (propène) est facilement inflammable, mais présente une valeur GWP favorable. Les premières recherches menées avec succès concernant l’utilisation de propène comme fluide frigorigène ont été réalisées dans un institut de recherche avec le ministère fédéral allemand de l’environnement. Du côté de l’UE, des efforts sont portés sur la modification du « règlement sur les gaz à effet de serre » actuel dans les années à venir et d’interdire des fluides frigorigènes avec un GWP supérieur à 2.500. Une décision est à l’heure actuelle toujours en suspens. Le R410A permet, avec une réduction de la consommation énergétique de 20 % et des températures d’évaporation inférieures de plus de 10° C, des capacités frigorifiques et de chauffe supérieures de 50 %, comparées à celles de tous les fluides frigorigènes utilisés dans la réfrigération de transport. C’est la raison pour laquelle FRIGBLOCK utilise ce fluide frigorigène écologique et de haute performance depuis plus de 10 ans dans sa production en série. Comparé au fluide frigorigène R404A utilisé par ailleurs, le R410A présente de plus une valeur GWP (Global WarmingPotential) inférieur de 50 %. Les caractéristiques écologiques globales des installations frigorifiques R410A sont même nettement meilleures.

De nombreuses analyses relatives au CO2 comme fluide frigorigène ont été effectuées durant ces dernières années. Le lancement du fluide frigorigène CO2 dans des circuits fermés n’a, jusqu’à présent, pas eu le succès escompté dans le domaine du transport frigorifique et ce, pour des raisons diverses. Par exemple, les valeurs totales TEWI de CO2 dans des circuits frigorifiques fermés sont nettement supérieures et donc défavorables comparées à celles du fluide frigorigène R410A utilisé exclusivement chez FRIGOBLOCK.

Le tableau suivant montre que le R410A, comparé au CO2 et au R404A, présente des caractéristiques écologiques nettement meilleures :

TOTAL DES VALEURS TEWI COMPAREES A CELLES D’UNE INSTALLATION FRIGORIFIQUE CO2 SIMPLE
DONNEES THEORIQUES ATTENDUES A -20/+30° C


Fluide frigorigène PCG Groupes fuites COP Direct/Fuite fluide frigorigène TEWI indirect/Consommation d’énergie Total
        Fuite Recyclage Total Secteur Diesel Total Total % CO2 Ø
CO2 1 2,5 %
5,0 %
10,0 %
20,0 %
0,806 2
3
6
12
1 3
4
7
13
138.164 253.132 391.296 391.298
391.000
391.303
391.309
100,0 %
100,0 %
100,0 %
100,0 %
100 %
R 410 A 1,730 2,5 %
5,0 %
10,0 %
20,0 %
1,168 2.595
5.190
10.380
20.760
2.163 4.758
7.353
12.543
22.923
95.342 174.678 270.021 274.778
177.373
282.563
292.943
70,2 %
70,9 %
72,2 %
74,9 %
72 %
R 404 A 3,260 2,5 %
5,0 %
10,0 %
20,0 %
0,873 4.890
9.780
19.560
39.120
4.075 8.965
13.855
23.635
43.1995
127.560 233.705 361.265 370.230
375.120
384.900
404.460
94,6 %
95,9 %
98,4 %
103,4 %
98 %

2.000 heures de service Diesel, 2.000 heures de service Secteur | Calcul pubilé 2007
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