Pour des caisses de la classe moyenne et de la classe lourde, à partir d’env. 6 – 8 m de longueur intérieure, pour le transport lourd de distribution, des contraintes précises en termes de température et la distribution multi-compartiments
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Unité
2 évaporateurs
Nombre d'évaporateurs
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Capcaité frigorifique utile à +30°C Coefficient de capacité frigorifique à +30°C |
Température de la caisse à ±0°C |
14.500 / 23.300 / (26.000)** |
W |
Température de la caisse à -20°C |
7.900 / 13.700 / (16.000)** |
W |
Température de la caisse à ±0°C |
6,90 / 5,80* |
kWh/l |
Température de la caisse à -20°C |
5,30 / 4,70* |
kWh/l |
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Capacité de chauffage |
Commande pompe à chaleur jusqu'à |
40.000 |
W |
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Fluide frigorigène |
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Compresseur |
Cylindre |
4 |
- |
Course |
14,0 - 55,9 / (69,8)** |
m³/h |
Vitesse de rotation |
500 / 2000 / (2500)** |
tr/min |
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Moteur électrique |
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Evaporateur |
Surface d’échange thermique |
2x35 |
m² |
Ventilateur à flux transversal Ø160XL |
2X864 |
mm |
Puissance moteur |
2x0,75 |
kW |
Débit d’air |
>8.500 |
m³/h |
Vitesse de l’air soufflé |
14-18 |
m/sec |
Portée d’air, sans gaine |
10 |
m |
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Condenseur |
Surface d’échange thermique |
72 |
m² |
Ventilateur axial Ø |
2x440 |
mm |
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Génératrice |
Puissance |
30,0 / 37,5 |
kVA |
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Mode secteur |
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Poids |
Groupe frigorifique |
410 |
kg |
Génératrice |
60 |
kg |
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* Coefficient moyen de capacité frigorifique en mode d’économie d’énergie / mode standard Inverter en kWh de froid par litre de diesel
** Indications entre parenthèses pour le mode de récupération (mode frein/poussée) sans aucune consommation de carburant à une vitesse
de rotation du compresseur de 2.500 tr/min
Sous réserve de modifications techniques.
Edition 6/2013