FK 25 i

Motorwagen-Kältemaschine mit Invertersteuerung


Wichtige Merkmale


Invertergesteuerte Anlage mit höchster Energieeffizienz und niedrigstem Verbrauch

Verdampfer im Gehäuse integriert dadurch volle Ladehöhe

Wechselseitiges kühlen und abtauen der Verdampfer möglich

bis zu 3 innenliegende Verdampfer für längsgeteilten Aufbauten

Flüster-/ Energiesparmodus

Modus für maximale Abkühlgeschwindigkeit

Geringe Wartungsaufwendungen durch verschleißarme Komponenten

Gekapseltes isoliertes Gehäuse für thermische Trennung zum Aubau

Schnelle Reparatur und hohe Einsatzbereitschaft durch Schnellwechselsystem

Maximale Nutzlast durch Leichtbauweise

Optional Kipphydraulik für niedrige Kofferhöhen

Hohe Lebensdauer

Umweltfreundliches Kältemittel R410A

Serienmäßig mit 4-Wege Wärmepumpenschaltung für schnelle Abtauzyklen

Technische Daten

Für Aufbauten der mittleren und schweren Klasse ab ca. 6 – 8 m Innenlänge für den schweren Verteilerverkehr und bestimmten Temperaturanforderungen sowie Mehrkammerdistribution.


Dimension
2 Verdampfer
Anzahl Verdampfer


Nutzkälteleistung
bei +30°C
Kälteleistungszahl
bei +30°C
Kastentemperatur bei ±0°C 14.500 / 23.300 / (26.000)** W
Kastentemperatur bei -20°C 7.900 / 13.700 / (16.000)** W
Kastentemperatur bei ±0°C 6,90 / 5,80* kWh/l
Kastentemperatur bei -20°C 5,30 / 4,70* kWh/l
Heizleistung
Wärmepumpenschaltung bis 40.000 W
Kältemittel
H-FKW R410A -
Kälteverdichter
Zylinder 4 -
Hubvolumen 14,0 - 55,9 / (69,8)** m³/h
Drehzahl 500 / 2000 / (2500)** 1/min
Elektromotor
Leistung 11 kW
Verdampfer
Wärmetauschfläche 2x35
Querstromgebläse Ø160XL 2X864 mm
Motorleistung 2x0,75 kW
Luftdurchsatz >8.500 m³/h
Ausblasgeschwindigkeit 14-18 m/sec
Wurfweite, ohne Kanal 10 m
Verflüssiger
Wärmetauschfläche 72
Axiallüfter Ø 2x440 mm
Generator
Leistung 30,0 / 37,5 kVA
Netzbetrieb
Absicherung (träge) 32 A
Gewicht
Kältemaschine 410 kg
Generator 60 kg
* Durchschnittliche Kälteleistungszahl im Energiesparbetrieb / Standard-Inverterbetrieb in kWh Kälte pro Liter Diesel
** Angaben in Klammern für den Rekuperationsbetrieb (Brems-/Schubbetrieb) ohne jeden Kraftstoffverbrauch bei Verdichterdrehzahlen
    von 2.500 1/min
Technische Änderungen vorbehalten
Stand 6/2013


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